珩磨是磨削加工的一种特殊形式，是孔精加工中的一种高效加工方法。它的原理就是利用安装于珩磨头圆周上的一条或多条油石，由涨开结构将油石沿径向涨开，使其压向工件孔壁，产生一定的面接触，同时使珩磨头旋转运动，从而实现珩磨。在珩磨加工过程中，工件的加工精度（尺寸和形状）、切削效率、表面质量取决于珩磨头的结构设计是否合理，同时也取决于机床的进给方式、珩磨条特性和夹具。要求珩磨头结构刚性好，珩磨条涨缩顺畅，珩磨条脱粒性及耐磨性好，珩磨液易于注入，切屑易于排除等。
郑钻的珩磨产品主要分为珩磨头、珩磨条和珩磨杆三大类。
郑钻的珩磨产品主要分为珩磨头、珩磨条和珩磨杆三大类。
珩磨头是由磨头本体、珩磨基座、珩磨条、导向条、弹簧、锥体涨芯等组成。当磨头内锥体涨芯移动时，珩磨基座连同固定在它上面的珩磨条一起涨开或者收缩。郑钻生产的珩磨头采用优质钢材制造，圆周均布金刚石珩磨条，通过对其刃口进行的特殊处理，保证了珩磨条在使用时磨削锋利，装夹到机床就可直接使用，避免了珩磨条装夹到机床再磨刃口，为客户节约了大量的加工时间。而且金刚石珩磨条耐磨性强，有良好的稳定性、切削性，可有效提高加工效率，大大延长了刀具的使用寿命。郑钻珩磨头加工精度高，圆度、圆柱度可以达到Ra0.1-0.2，自身带有气检，可以实现在线测量，而且通过液压机构可以实现自动补偿。郑钻珩磨头主要应用于汽车发动机（柴油机、汽油机），摩托车和拖拉机缸体，工业缝纫机、空调压缩机、液压气动、制动器、油泵油嘴、轴承、工程机械、管乐器、光纤电缆的连接口等的加工。
珩磨条是由磨料、结合剂、气孔组成。其中磨料是构成珩磨条的主要原料，暴露在珩磨条表面上的众多棱角是加工工件的切削刃；结合剂是粘结磨料的物质，将磨料粘结在一起，应具有足够的强度，以保证磨削时珩磨条的自锐性和一定的耐用度；气孔是磨料和结合剂之间的空隙，在磨削过程中有助于排除磨屑，散发热量。郑钻生产的珩磨条主要用于精磨磨削、研磨、抛光和超精加工，以达到高精度的加工表面。其中包括PCD和PCBN两个系列，是传统类珩磨条加工寿命的300-500倍，在加工过程中稳定性可靠。产品主要应用于珩磨汽车、拖拉机，以及超精加工轴承套圈、精密轴件、连杆等。
珩磨条在汽车发动机缸孔加工上的使用，能够在缸孔壁上加工出“网纹”，这种网纹可以减少汽车发动机的磨合期，减少排碳量，网纹促使发动机缸孔表面形成一层保护油膜，提高了发动机的性能，并且延长发动机的使用寿命。郑钻珩磨技术通过改变发动机缸孔网纹的交叉角度，以及精确控制网纹表面的光洁度，改善缸孔润滑条件，提高发动机功率，因而被广泛应用于汽车发动机的缸孔加工中。
郑钻珩磨杆主要用于细长深孔的精加工，解决了深孔加工的技术瓶颈问题，能够修正孔的直线度，提高工件的加工精度。设计简单，使用非常方便，而且可以修磨，极大地降低了客户的刀具费用成本。产品按照加工部位可以分为曲轴孔珩磨杆、齿轮内孔珩磨杆、连杆孔珩磨杆、加工油泵珩磨杆等几类。
郑钻可以根据现场加工件量身设计珩磨产品，也可以根据不同的加工材料为客户配制不同配方的珩磨条。郑钻的珩磨技术可以使被加工件的加工端面达到高精度、高表面光洁度以及高寿命的效果，所以深受客户的信赖，拥有较好的市场口碑。
